临沂到苏州物流_电动物流车:发展前景并不乐观

发布时间:2017-12-20 05:41作者:admin浏览量:

临沂到苏州物流_电动物流车:发展前景并不乐观
    提及汽车的节能环保,就绕不开电动汽车。很多人就提出电动物流车是否可以在物流行业使用,对此我们有以下的看法:
    电动汽车的推广,在商用车领域确实难度很大,需要慎重为之,不可盲目拔高。
    首先,电动车的发展一早就有“争论”,去年最热,今年稍微淡了下来。相比较而言,除了私车以外,其在公交车领域比在物流领域的应用更加普遍。
    其次,如果将电动车放在物流行业,那么,国内大货车采用纯电动形式,现在看不现实。因其在国际上,使用也不算广。而在物流行业的电动汽车产品,主要应以轻型商用车为主,其将服务城市配送行业。该类产品续航里程约为80~100公里,载重一般在1.8~2.0吨之间。对于企业来说,使用这类产品虽有政策补贴,但还是“代价”过高。所以,配送公司无法支撑电动汽车的使用成本,大企业采购电动产品无非也是出于品牌形象建设居多。
    再次,电动汽车的安全和便捷才是根本。如今,不论车企还是用户,对电动车的要求都集中在续航里程和行驶速度上面,这对一个新型产品来说,是不科学不合理的。特别是对一些大型商用车,电池组巨大,监控起来不如小车容易,更需要人们从意识上注重电动汽车的安全和便捷。
    此外,电动车的使用和推广需要更加的专业和谨慎。两个最简单的例子,当电动车发生自燃的时候,锂电池灭火绝对不能以水去救,否则只会越灭越糟。而电动汽车上的电池会否产生辐射,对人体健康会否产生影响,这些都要需做进一步观察和研究。